For mange nordmenn er Kristiansand et naturlig feriemål om sommeren. Like åpenbart er det kanskje ikke at Kristiansand er et yndet mål for eiere av luksusyachter.
Hver sommer strømmer nemlig flere yachter til Kristiansand for å utnytte en spesiell skatteregel. Men besøket er som regel kortvarig.
Utnytter systemet
Skattesystemet i EU tilsier nemlig at alle varer som eksporteres ut av EU er momsfrie. Dermed brukes norske havner som virkemiddel for å slippe unna momsen, forteller Eivind Bryne, merverdiavgiftsspesialist i Nova Advokatfirma.
Dukket opp
- For å bevise at båten skal brukes utenfor EU, så må den beviselig ha vært i en havn utenfor EU. Ved å legge til kai og fylle opp tanken i Norge, kan eierne av disse yachtene spare enorme summer, sier Bryne.
Praksisen er mest vanlig blant yachter som kommer fra tyske verft, som er blant de største produsentene av luksusyachter.
- Det er helt vanlig at nybygde tyske yachter reiser over til Kristiansand, som er den nærmeste havna utenfor EU, for å fylle opp tankene. Deretter seiler de ut igjen, og brukes eller selges videre, sier yachtmekler i Aker Yachts, Jens Arne Dammyr, og legger til:
Opplever marerittet på luksusyachten
- Det er vanskelig å si nøyaktig hvor mange som gjør dette, men de fleste båtene som blir bygd i Tyskland, som er mellom 50 og 100 meter lange, kommer til Norge som første havn.
Skatteparadis
Prissummen på disse yachtene er som regel svært høy. Dermed er det også mye å spare.
- Den tyske momsen er på 19 prosent. Når Melnichenko la til kai med sin «Luksusyacht A» i Kristiansand, som hadde en verdi på 3,4 milliarder, sparte han dermed 700 millioner, sier Eivind Bryne.
Salget stuper: - Planla for katastrofe
Dermed kan Norge sammenliknes med land vi vanligvis ikke tror vi har så mye til felles med, som for eksempel Bermuda eller Cayman Islands.
- Man kan si at eierne av disse yachtene bruker Norge som et skatteparadis, og vi er med på å legge til rette for det, sier Bryne, og fortsetter:
- Vanligvis ville man måttet ende med å betale moms et eller annet sted i verden. Men disse båtene er også ofte registrert på skatteparadis som Bermuda, Jersey, eller Cayman Islands, hvor de slipper å betale moms.
