- Prisene går ikke ned. Vi må innse at det kommer til å bli dyrere å fly framover. Myndighetspålagte miljøavgifter øker på grunn av klima, og det vil måtte øke priser og dermed redusere etterspørsel, sier flyekspert og økonomiprofessor ved Norges Handelshøyskole Frode Steen, til Børsen.

Reiselivsbransjen er tilsynelatende på full frammarsj, etter flere katastrofale år. Mandag rapporterte Norwegian at selskapet opplever sterk etterspørsel i bookingtallene, og at de nå øker kapasiteten for sommersesongen.

I fjor høst sto toppsjefene nærmest i kø for å advare om tøffe tider i vente for flybransjen, og mange selskaper kuttet i vintertilbudet for å ta ned kostnadene.

Ryanair-sjef Michael O'Leary, som leder et av flyselskapene som kom velberget gjennom coronapandemien, har også advart om at det «ikke blir enkelt» å komme nær førpandemiske trafikknivåer.

Prisbyks

For den vanlige reisende er det også mørke skyer i horisonten.

Historisk svake nivåer på krona, kraftig prisvekst, samt «uvanlig» dyre flybilletter bidrar til at ferien muligens vil koste mer enn den smaker i åra som kommer.