På et fordringshavermøte i Oslo byfogdembete onsdag formiddag ga den offentlig oppnevnte rekonstruktøren, advokat Håvard Wiker, sin tilslutning til Norwegians redningsplan som ble lagt fram.

Møtet i domstolen kom i kjølvannet av et tilsvarende møte sist fredag i High Court i Dublin hvor en tilsvarende irsk gransker ivaretar den omfattende irske siden av Norwegians virksomhet.

- Imponert

På møtet i Oslo var det enkelte spørsmål til Norwegians planer for å komme seg ut av krisen, men ingen uttrykte mistillit til prosessen.

- Jeg er imponert over innsatsen alle har gjort, inkludert ledelsen i selskapet, med å finne løsninger, sa Wiker da han innledet møtet i retten.

Med forbehold om utviklingen av pandemien satser Norwegian fra april og inn mot sommeren på å være i drift med 50 fly på kortrutenettet i Norge og Norden, og med ruter til og fra Europa, i et nettverk av ruter selskapet tidligere drev med god lønnsomhet. På litt lenger sikt håper ledelsen å operere med 68 fly mot dagens 140.

Kutter verdien med 95 prosent

Fordringshaverne fulgte framleggelsen av kriseplanen digitalt og stilte spørsmål etter at konsernsjef Jacob Schram og finansdirektør Geir Karlsen hadde lagt fram planen for det de kaller Nye Norwegian.