Leder for SAS-pilotene, Jan Levi Skogvang, mener SAS også bryter inngåtte avtaler når SAS oppretter datterselskaper «for å organisere seg bort fra dagens ansatte i selskapet».

Parat-advokat Christen Horn Johannessen bekrefter at det nå er sendt varsel om søksmål til SAS.

- Vi mener det er SAS som konsortium som selger billettene til alle flygingene. Alt billettsalg gjort av SAS Konsortiet har da også en forbindelse til de avtaler som er inngått med våre medlemmer. SAS Konsortiet er derfor bundet og begrenset av disse avtalene, sier Horn Johannessen i en pressemelding fra Parat.

Selskapet avviser beskyldningene:

- SAS er av den oppfatning at vi forholder oss til og handler etter alle inngåtte avtaler, skriver kommunikasjonssjef i SAS Norge, John Eckhoff i en epost til Børsen.

Hevder avtalebrudd

Fagforeningen viser til at pilotene har en avtale med SAS, der det er en grense på 13 prosent av selskapets produksjon som kan settes ut til andre flyselskap. 87 prosent av SAS flygingene må med andre ord, utføres med SAS sine egne fly og ansatte.

- Våre beregninger viser at SAS nå setter ut en vesentlig, og mye større del av flygingene til andre, nyopprettede flyselskap. Det var aldri hensikten. Det fører til at våre oppsagte SAS kollegaer ikke får jobben sin tilbake. Dette mener vi er moralsk helt forkastelig og totalt uakseptabelt sier Skogvang.