Torsdag ble det kjent at Norwegian har bestemt seg for å legge ned sine langdistanseruter og i stedet satse helt og holdent på Norge, Norden og Europa.

Norwegian gjør dette i håp om å kunne komme seg helskinnet gjennom coronapandemien, som for alvor har ført luftfarten ut i en eksistensiell krise.

Den nye planen innebærer at Norwegian planlegger å ha 50 fly i drift i de omtalte markedene i 2021, noe som gradvis skal økes til 70 fly året etter.

Dette fører også til at 2000 ansatte mister jobben, da Norwegians datterselskaper i Italia, Frankrike, Storbritannia og USA slås konkurs.

Fikk nei

9. november i høst ble det kjent at regjeringen vendte tommelen ned for å gi mer støtte til flyeselskapet. Norwegian hadde bedt staten om flere milliarder kroner i støtte, men fikk ingenting.

Ifølge næringsminister Iselin Nybø mente regjeringen at en støtte til Norwegian «ikke er en forsvarlig bruk av fellesskapets midler».

I ukene som fulgte ble det til dels høy temperatur om saken i politiske miljøer. Senterpartiet var det partiet som mest aktivt kjempet for at regjeringen skulle gi flyeselskapet mer støtte.